Durante muchos años, en los campos del espacio aéreo, han soldado con autógena el transporte, y el equipo de alta mar, a algunas partes fundamentales no estándar y los componentes manualmente. En las palabras de expertos relevantes de CRRC, estas partes fundamentales tienen alta exactitud de soldadura de la tecnología. Si no pueden cumplir los requisitos, los desecharán o los accidentes ocurrirán durante la operación.
El 8 de febrero, el reportero aprendió de la ciencia y del departamento de tecnología de la zona de desarrollo económico de Wuxi Xishan en Jiangsu que él equipo de investigación científica de Xiaoyang de Wuxi Hanshen Co. eléctrico, Ltd. en esta área ha desarrollado con éxito un nuevo tipo de robot de soldadura de laser del PDA en respuesta a los problemas de proceso de la industria fabril de gama alta de mi país. El uso acertado del nuevo proyecto de alta velocidad del tren del maglev de CRRC no sólo soluciona el problema de soldaduras hermosas y sin defectos, pero también hace postprocesar difícil deformar, y la tarifa del paso de la detección del defecto es 100%.
Requisitos de alta velocidad y ligeros, más altos para soldar con autógena tecnología
Según expertos relevantes, el desarrollo de los vehículos de pasajeros de alta velocidad, de los vehículos de pasajeros del subterráneo, de los coches de carril ligeros y de los camiones resistentes de alta velocidad, el peso ligero de trenes es la condición óptima para la velocidad cada vez mayor del tren.
El ingeniero jefe del diputado del instituto de Qishuyan de CRRC dijo a reporteros que el CRH380A UEM de alta velocidad corrió en una velocidad de funcionamiento máxima de 486,1 kilómetros por hora en la línea de Pekín-Shangai, rompiendo la velocidad del tren de alta velocidad del mundo. Tal velocidad plantea un gran desafío al funcionamiento del material y del engranaje sí mismo, y el lacre confiable de la caja.
“Actualmente, los materiales de alta velocidad de la carrocería de mi país también se han convertido de los materiales ordinarios del acero de aleación en el pasado a los perfiles inoxidables de la aleación de acero y de aluminio.” Él Xiaoyang, presidente de Wuxi Hanshen Co. eléctrico, Ltd., dijo que el cambio de materiales propone requisitos más altos en tecnología de soldadura, y es natural. Promoviendo la mejora de la tecnología de proceso, la tecnología alta y nueva de la soldadura y de cortar de laser la máquina integrada también se ha introducido en la cadena de producción de vehículos ferroviarios.
“El cuerpo del tren de alta velocidad se hace de los materiales de alta resistencia de la aleación de aluminio. Es actualmente difícil cumplir los requisitos de soldadura de calidad confiando en el equipo de soldadura tradicional.” Profesor Wang Kehong de la universidad de ciencia y tecnología de Nanjing dijo. El uso de los robots de soldadura de mano de laser desarrollados independientemente por China se compara con la soldadura manual tradicional. El proceso de la soldadura al arco de argón, la velocidad de la soldadura de laser es más rápido, el haz no desplazará cuando el laser pasa a través del campo electromagnético, él se puede soldar con autógena en un vacío y un ambiente específico del gas, y puede ser colocado exactamente. Puede ser aplicado a la soldadura del grupo de los objetos pequeños y micro que se producen automáticamente en grandes cantidades. Realice la soldadura de alta velocidad automática.
Mejore la exactitud de soldadura y deje el equipo de soldadura de laser substituir las importaciones
Liu Haijun, vicegerente de Wuxi Hanshen Co. eléctrico, Ltd., dijo a reporteros que la tecnología de la soldadura de laser es una tecnología avanzada de la fabricación de la precisión. En algunos países desarrollados en el mundo, se ha aplicado en espacio aéreo, la construcción naval, la fabricación del vehículo de carril, el proceso de la chapa, la fabricación del automóvil y otras industrias muy temprano. Antes, la tecnología nacional de la soldadura de laser todavía estaba en la etapa de laboratorio, y la pequeña cantidad de equipo de soldadura de laser puso en uso confió principalmente en las importaciones y era costosa.
“Para romper las barreras técnicas del equipo de soldadura de laser y promover el desarrollo de la fabricación nacional de la precisión, desde 2008, hemos cooperado con los institutos de investigación científica para desarrollar en común el equipo de soldadura de alta potencia de laser. Al principio, desarrollamos los modelos nuevos para las necesidades del uso de campos especiales tales como naves. Equipo de soldadura. En los últimos 10 años, dirigidos por el concepto de inteligencia, hemos concentrado nuestros esfuerzos de investigación científica, teniendo como objetivo los vehículos de carril para la tecnología de la soldadura de laser y la investigación y desarrollo inteligente del equipo de la soldadura de laser. Hemos superado muchos problemas técnicos dominantes de los materiales a la tecnología y a la tecnología, y finalmente desarrollamos las importaciones con éxito substituidas.” Él Xiaoyang dijo.
Según expertos relevantes, actualmente, el nuevo robot de soldadura de laser del PDA es una tecnología relativamente avanzada de la conexión. Comparado con métodos de soldadura tradicionales, sus ventajas y las ventajas de soldar con autógena tecnología son muy obvias: la velocidad de soldadura es rápida, y la superficie es hermosa; después de que se enfoque el laser, la alta densidad del poder; profundidad de soldadura grande de la costura y alta fuerza de costura de soldadura; la soldadura se puede realizar en la temperatura ambiente o bajo condiciones especiales, así como titanio refractario, el cuarzo y otros materiales, que mejora con eficacia exactitud y eficacia de soldadura.
Sin embargo, según la opinión de expertos relevantes, aunque mi país haya hecho nuevas brechas en el campo de la soldadura de laser, los campos del uso son todavía limitados. Para alcanzar usos en grande en campos múltiples, es urgente profundizar la innovación colaborativa y mejorar la estabilidad de fuentes de luz laser más de alta potencia. El proceso y los materiales antedichos, así como de soldaduras, requisitos de equipo de proceso de soldadura y supervisión del parámetro de proceso y tecnología de soldadura del control, etc., de aumentar la competitividad de la base de la industria de soldadura de laser en la provincia. Al mismo tiempo, es necesario acelerar la formulación de estándares nacionales relevantes y la introducción de políticas para animar a la localización de la adquisición del equipo de soldadura, que promueva mejor la innovación y el desarrollo de la industria de soldadura de laser, y proporcione el equipo y el soporte técnico importantes para la construcción del espacio aéreo, del transporte, y del poder marino.
De laserfair.com