En primer lugar, antes de comprender este problema, necesitamos comprender de manera simple la soldadura láser. Mirando el nombre, podemos obtener información clave. Es diferente de la soldadura por arco ordinario. La soldadura ordinaria usa arco eléctrico para soldar, mientras que la soldadura láser usa láser para soldar. Al soldar, usamos directamente el láser para irradiar el lugar a soldar. La irradiación continua calentará la pieza soldada. Después de calentar, los átomos se combinarán lentamente. Partiendo del aspecto atómico, el objeto soldado tiene una alta estabilidad. Es un proceso de conexión permanente. Cuando se usa soldadura láser, la deformación de la temperatura de la pieza de trabajo es muy pequeña. En comparación con la soldadura eléctrica ordinaria, tiene alta energía, no es fácil de deformar y se ve afectada por la soldadura. El lugar de la soldadura es muy limitado, la soldadura es muy rápida, la superficie de la soldadura se puede usar siempre que se forme, el peso de toda la pieza de trabajo es muy ligero y el método de procesamiento es relativamente simple. En el campo automotriz, el engranaje de la caja de engranajes se hace cada vez más pequeño, y los requisitos de precisión son cada vez más altos. Si se utiliza la tecnología láser, puede controlar la deformación por soldadura del engranaje en un rango razonable. Puede mejorar la vida útil del vehículo y reducir la tasa de falla del vehículo.